Dacia představila svou budoucnost konceptem elektromobilu Hipster

Při navrhování tohoto elektromobilu vycházely týmy Dacia z reálných potřeb uživatelů a toho, jak používají svá auta v běžném životě. Například ve Francii 94 % motoristů najede méně než 40 km denně. Proto se soustředily na to podstatné. Například na hmotnost. Hipster je o 20 % lehčí než model Spring. Ambicí modelu Dacia Hipster Concept je snížit uhlíkovou stopu za celý životní cyklus vozidla na polovinu ve srovnání s nejlepšími elektromobily, které jsou v současné době k dispozici.

Průměrná cena nových vozidel v Evropě vzrostla mezi lety 2010 a 2024 o 77 %, což daleko předstihlo kupní sílu domácností. I proto dostala Dacia Hipster Concept jednoduchý a robustní design bez převisu vpředu nebo vzadu. Tato jednoduchost se odráží v designu přední části, která je zcela horizontální a obsahuje elegantní světlomety, které dodávají konceptu vážný, ale přátelský vzhled. V zadní části je kladen důraz na funkčnost: páté dveře pokrývají celou šířku a otevírají se ve dvou částech, aby poskytovaly velmi praktický přístup do zavazadlového prostoru. Zadní světla jsou umístěna za oknem zadních dveří a nevyžadují vlastní skleněný panel. V souladu s tímto nízkonákladovým přístupem je Dacia Hipster Concept navržena s jedinou barvou karoserie a pouze třemi lakovanými díly: přední částí vozu a bočními vstupními prvky dveří.

Interiér úzce kopíruje velmi kubické tvary karoserie, zejména díky velmi svislým oknům a čelnímu sklu, aby se maximálně využil dostupný prostor. Prosklená přední část střechy zajišťuje světlo a přispívá k pocitu prostornosti. Aby se snížily náklady a hmotnost, jsou boční okna posuvná.  Díky sklopnému zadnímu sedadlu se objem zavazadlového prostoru může pohybovat od 70 litrů se čtyřmi cestujícími až po 500 litrů se dvěma cestujícími.