27.10.2025
Dvojice vozů DS N°8 ujela 750 kilometrů po vedlejších silnicích bez nabíjení nebo dosažení kritického limitu dojezdu. Tento výkon doplňuje 500 kilometrů ověřených na vysokorychlostních silnicích v evropských testech.
Dva modely DS N°8 Etoile FWD Long Range absolvovaly test ve Francii. Jely z Vélizy do Biscarrosse výhradně po vedlejších silnicích. Při této zkušební jízdě bez dobíjení, obě auta zvládla ujet 750 kilometrů, a ještě jim zbývala kapacita baterie na dalších více než 50 kilometrů jízdy. Tato cesta ukázala energetickou účinnost vozu DS N°8. Na trase kombinující hlavní silnice, okresní silnice, městské trasy a obchvaty, s venkovními teplotami od 12 °C ráno do 19 °C odpoledne, ujely oba vozy DS N°8 test průměrnou rychlostí 54 km/h.
Tyto podmínky jsou náročnější než podmínky homologačního cyklu WLTP, který je stanoven na 23 °C a průměrnou rychlost 46,5 km/h. V cíli měly vozy DS N°8 průměrnou spotřebu 11,7 kWh/100 km, což je výrazně pod homologovanou hodnotou v cyklu WLTP 12,9 kWh/100 km.
Aby společnost DS Automobiles ověřila příslib dojezdu 500 km na dálnici, uskutečnila také řadu testovacích jízd v několika evropských zemích. V rámci rychlostních limitů, na trasách od 450 do 506 kilometrů, prokázala DS N°8 svou schopnost překonat tyto vzdálenosti bez dobíjení, a to navzdory různorodému terénu, klimatickým a dopravním podmínkám. Tyto výsledky potvrzují spolehlivost jeho dojezdu při skutečném použití na vysokorychlostních silnicích v souladu se 750 kilometry deklarovanými v kombinovaném cyklu WLTP. Vůz DS N°8 je navržen a vyráběn v Evropě a je napájen francouzskou baterií nejnovější generace o kapacitě 97,2 kWh s hustotou energie 264 Wh/kg, což ji řadí mezi nejlepší na trhu.
